Intresset för elbilar har ökat dramatiskt och nationer och bolag positionerar sig för att bli vinnare i den stora omvandlingen som kommer att stöpa om fordonsindustrin i framtiden. För Sverige, som har en betydande fordonsindustri och satsar på att förbättra klimat och miljö, finns det initiativ från staten, bl a via Energimyndigheten och Fordonsstrategisk Forskning och Innovation. Det är viktigt att fordonsindustrin i Sverige stimuleras till att utveckla kompetens så att den kan fortsätta att vara världsledande och konkurrenskraftig i framtiden.
Mål
ZE SAAB 9-3 är ett demoprojekt som bidrar till utvecklingen mot ett mer miljömässigt hållbart samhälle. Projektet skapar förutsättningar för väsentliga CO2 reduktioner inom transportsektorn. Därmed stöder projektet också det nationella mål om 600 000 elfordon (14% av personbilsflottan) till år 2020 som en rad svenska aktörer har sett som möjligt. Detta ger en samlad CO2-minskning till 2020 på 20 % avseende personbilstrafik.
Projektet säkerställer en fortsatt utveckling mot produktionsfärdig konstruktion i vilken även ingår en allians med ett avancerat batteriföretag, som ger möjlighet till systemlösningar och som öppnar för ytterligare prestandaförstärkningar. Detta speglar den internationella trenden mot integration mellan fordonstillverkare och batterileverantörer. I förlängningen skapas också möjligheter för en svenskbaserad batteriproduktion.
Genom att vidareutveckla innovativ spetskompetens för komponent- och mjukvara, tillsammans med innovativa lösningar på komplettsbilsnivå och fordonsintegration, bidrar projektet på sikt till nya möjligheter inom fordonsindustrin. Projektet ska ta fram:
- 10 testfordon
Dessa fordon ska användas som integrationsfordon för utveckling av delsystemen liksom för utveckling av nya komponenter (elmotorer, batterier, batteristyrning, m.m.) samt befintliga fordonskomponenter som måste anpassas för ren eldrift. Här handlar det om en anpassning motiverad av säkerhetsaspekterna liksom av energieffektiviseringsperspektivet och slutanvändarperspektivet.
- 100 fordon i testflotta för bredare prov
Dessa fordon, som innehåller vidare specifikationer från de tidigare 10 fordonen, ska användas av ca 100 ”slutkunder” som ska agera testförare. Dessa har som uppgift att ge projektet verifierande resultat inför en eventuellt kommande industrialiseringsfas, en fas som dock ligger utanför projektet.
Fordonen ska, för att vara konkurrenskraftiga i ett internationellt perspektiv, samt uppfylla Saabs krav på kundnytta i premiumklass, uppfylla nedan övergripande fordonsegenskaper:
Berörda kompentensområden
Batteri
- Batteriutveckling
- Batteriegenskaper/effektuttag
- Batteriernas laddningsförmåga samt batteriövervakning
- Batteriladdningssystem
- Battery Management System (BMS)
Drivlina
- Elmotor, transmission samt kontrollenhet motor
- Körsäkerhet
- Kraftelektronik
- Elsystem/Elarkitektur
- Systemintegration
Thermal
- Temperering av kupé och batteri
Bilegenskaper
- Krocksäkerhet
- Simulering
- Elsäkerhet
- Förargränssnitt
- Aerodynamik
- Produktionsmetoder
- Byggnation |
